شپنگ مارڪيٽ جي مسئلي کي حل ڪرڻ ڏکيو آهي، جنهن جي ڪري مال جي ڀاڙي جي شرح ۾ مسلسل واڌ ٿي رهي آهي. ان آمريڪي پرچون ڪمپني والمارٽ کي به مجبور ڪيو آهي ته هو پنهنجا جهاز چارٽر ڪري ته جيئن سال جي ٻئي اڌ ۾ تہوار جي ڪاروباري موقعن کي پورو ڪرڻ لاءِ ڪافي گنجائش ۽ انوینٽري موجود هجي. هي هوم ڊپو جو جانشين پڻ آهي. )، ايميزون ۽ ٻين پرچون ڪمپنين بعد ۾ پاڻ هڪ جهاز چارٽر ڪرڻ جو فيصلو ڪيو.

پرڏيهي ميڊيا جي رپورٽن موجب، وال مارٽ جي عملدارن تازو ئي چيو آهي ته سپلائي چين ۾ خلل ۽ سيلز کي خطرو وال مارٽ لاءِ سامان پهچائڻ لاءِ جهاز چارٽر ڪرڻ جو بنيادي سبب آهي ته جيئن ٽئين ۽ چوٿين سيزن ۾ ڪافي انوینٽري فراهم ڪئي وڃي جڏهن ته سال جي ٻئي اڌ ۾ متوقع وڌندڙ قيمت جي دٻاءُ کي منهن ڏنو وڃي.

شنگھائي ايوي ايشن ايڪسچينج جي تازي ايس سي ايف آءِ جامع ڪنٽينر فريٽ انڊيڪس ۽ شنگھائي ايوي ايشن ايڪسچينج جي ڊبليو سي آءِ ورلڊ ڪنٽينر فريٽ انڊيڪس جي مقابلي ۾، ٻئي رڪارڊ بلندين تي رهيا.

شنگھائي ايڪسپورٽ ڪنٽينر فريٽ انڊيڪس (SCFI) جي انگن اکرن موجب، هفتي لاءِ تازو جامع ڪنٽينر فريٽ انڊيڪس 4,340.18 پوائنٽس هو، جيڪو هفتيوار 1.3٪ جي واڌ سان رڪارڊ بلندي تي پهچي ويو. SCFI جي تازي فريٽ ڊيٽا موجب، ڏور اوڀر کان يو ايس ويسٽ ۽ يو ايس ايسٽ روٽ جي فريٽ ريٽ ۾ 3-4٪ جي واڌ سان اضافو جاري آهي. انهن مان، ڏور اوڀر کان يو ايس ويسٽ تائين 5927 آمريڪي ڊالر في FEU تائين پهچي ٿو، جيڪو گذريل هفتي کان 183 آمريڪي ڊالر جو اضافو آهي. 3.1٪؛ ڏور اوڀر کان يو ايس ايسٽ تائين 10,876 آمريڪي ڊالر في FEU تائين پهچي ويو، جيڪو گذريل هفتي کان 424 آمريڪي ڊالر جو اضافو آهي، 4٪ جو اضافو آهي؛ جڏهن ته ڏور اوڀر کان ميڊيٽرينين مال جي قيمت 7,080 آمريڪي ڊالر في TEU تائين پهچي وئي، جيڪا گذريل هفتي کان 29 آمريڪي ڊالر وڌي وئي، ۽ ڏور اوڀر کان يورپ تائين في TEU گذريل هفتي 11 آمريڪي ڊالر گهٽجڻ کان پوءِ، هن هفتي قيمت 9 آمريڪي ڊالر گهٽجي 7398 آمريڪي ڊالر ٿي وئي. ان حوالي سان، صنعت نشاندهي ڪئي ته اهو يورپ ڏانهن ڪيترن ئي رستن جي وزندار ۽ مربوط مال جي شرح هئي. ڏور اوڀر کان يورپ تائين مال جي شرح گهٽ نه ٿي آهي پر اڃا تائين وڌي رهي آهي. ايشيائي رستن جي لحاظ کان، هن هفتي ايشيائي رستن جي مال جي شرح 866 آمريڪي ڊالر في TEU هئي، جيڪا گذريل هفتي جي برابر هئي.

گذريل هفتي ۾ WCI فريٽ انڊيڪس پڻ 192 پوائنٽس وڌي 9,613 پوائنٽس تي پهچي ويو آهي، جنهن مان يو ايس ويسٽ لائن سڀ کان وڌيڪ 647 آمريڪي ڊالر وڌي 10,969 يوآن ٿي وئي، ۽ ميڊيٽرينين لائن 268 آمريڪي ڊالر وڌي 13,261 آمريڪي ڊالر ٿي وئي.

فريٽ فارورڊرز چيو ته پورٽ سائي ۾ يورپي ۽ آمريڪي صارف ملڪن ۾ ڳاڙهي بتي روشن آهي. ان کان علاوه، اهي چين جي مکيه زمين ۾ 11 هين گولڊن ويڪ فيڪٽري جي موڪلن کان اڳ شپمينٽ موڪلڻ لاءِ جلدي ڪرڻ چاهين ٿا. هن وقت، پيداوار ۽ پرچون صنعتون پنهنجي ٻيهر ڀرڻ جي ڪوششن کي وڌائي رهيون آهن، ۽ ڪرسمس سال جي آخر ۾ طلب پڻ آهي. جڳهه تي قبضو ڪرڻ لاءِ آرڊر جلدي ڏنا ويا. سپلاءِ جي گهٽتائي ۽ مضبوط طلب جي ڪري، فريٽ ريٽ مهيني جي مهيني نئين بلندين تي پهچي ويا. ڪيتريون ئي ايئر لائنز جهڙوڪ مارسڪ آگسٽ جي وچ ۾ مختلف سرچارجز وڌائڻ شروع ڪيون. مارڪيٽ سيپٽمبر ۾ آمريڪي لائن فريٽ ريٽس ۾ واڌ جي رپورٽ ڪئي. وڌائڻ لاءِ تيار ٿي رهيو آهي، گهٽ ۾ گهٽ هڪ هزار ڊالر کان شروع ٿي رهيو آهي.

مارسڪ جي تازي رپورٽ ۾ نشاندهي ڪئي وئي آهي ته گولڊن ويڪ جي موڪلن کان ٽي کان چار هفتا اڳ شپمينٽ جو عرصو چوٽي جو هوندو آهي، جنهن جي ڪري اڪثر وڏن رستن ۾ دير ٿيندي آهي، ۽ ايشيا-پئسفڪ علائقي ۾ بندرگاهن ۾ رش جو تازو ٻيهر ظاهر ٿيڻ، گولڊن ويڪ جو اثر هن سال وڌڻ جو امڪان آهي. ، ايشيا پئسفڪ، اتر يورپ. ڪافي شپنگ گنجائش کي يقيني بڻائڻ لاءِ، هوم ڊيپو هڪ ڪنٽينر جهاز چارٽر ڪيو جيڪو پنهنجي سامان جي نقل و حمل لاءِ وقف آهي؛ ايميزون سال جي ٻئي اڌ ۾ تہوار جي ڪاروباري موقعن کي انجام ڏيڻ لاءِ وڏن ڪيريئرز کي جهاز چارٽر ڪيا.

وبا جي غير يقيني صورتحال ۽ ڪرسمس جي ويجهو اچڻ جي ڪري، شپنگ فيس ضرور وڌي ويندي. جيڪڏهن توهان کي هيرن جا اوزار آرڊر ڪرڻ جي ضرورت آهي، مهرباني ڪري اڳواٽ اسٽاڪ ڪريو.